Выпускаемый в Белоруссии кроссовер Belgee X70 — это аналог знакомой модели Geely Atlas Pro образца 2019 года. Ребрендинг состоялся в прошлом году, когда компания Geely вывела на внешние рынки Atlas второго поколения, а прежнюю модель оставила на конвейере завода Белджи. Белорусская сторона взяла на себя обязательства по расширению локализации производства, и сейчас в рамках одного из этапов перехода на местных поставщиков было проведено небольшое обновление модели.
Слева — было, справа — стало
Главная примета рестайлинга — новая радиаторная решетка с вертикальными прутьями вместо прежнего концентрического рисунка. Такой «гриль» был у китайской модели Geely Boyue после рестайлинга 2022 года, но если ей полагался еще и новый бампер, то у белорусского кроссовера Belgee X70 он остался прежним. Также у «семидесятки» сократилось количество «хромированных» деталей на кузове: их частично заменили серебристыми. А еще всем версиям теперь полагаются базовые 17-дюймовые колеса, тогда как прежде у большинства вариантов были 18-дюймовые.
Салон прежний, но обновлена медиасистема. Экран диагональю 12,3 дюйма сохранен, зато у нее другие графика и структура меню, а еще наконец-то появился протокол Apple CarPlay (но Android Auto все еще отсутствует). Количество комплектаций сокращено с четырех до двух: на белорусском рынке предложены только исполнения Comfort Plus и Luxury Plus.
Технических обновок и вовсе нет. В Белоруссии X70 предлагается только с турбомотором 1.5 (177 л.с.), машины с передним приводом имеют шестиступенчатый «автомат», а у полноприводных — 48-вольтовый стартер-генератор и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Обновленные кроссоверы уже начали поступать к местным дилерам, причем цены подросли. Поставки в Россию начнутся позже. Сейчас дореформенный Belgee X70 на российском рынке стоит 2,8—3,4 млн рублей.
Комментарии закрыты.