В Китае состоялась премьера обновленного седана Changan Eado, который россиянам больше известен как «Changan Lamore». Четырехдверка получила пересмотренную внешность. Ее снабдили другими передним бампером и решеткой радиатора, имеющей крупный сотообразный рисунок.
Еще разработчики изменили «начинку» фар. Отныне головная оптика не только имеет иной светодиодный рисунок, но и визуально объединена между собой светящейся перемычкой с расположенной на ней логотипом марки.
Модельный ряд Changan
В рамках рестайлинга седан лишился выдвижных дверных ручек. От них китайцы отказались в пользу куда более привычных ручек под естественный хват. Из новшеств на корме стоит отметить появление монофонаря с пунктирообразным трехмерным рисунком.
Также дизайнеры пересмотрели форму заднего бампера и добавили подъемное антикрыло на крышку багажника, правда последнее есть далеко не у всех комплектаций, а только у старших.
Подпишись на наш Telegram
Салон у седана был изменен даже серьезнее. Так, на передней панели произошли перестановки в расположении дисплеев. Конкретно виртуальная приборка, которая отныне 10,25-дюймовая (была на 10″), переехала чуть ближе к рулю.
В свою очередь от вертикального 13,2-дюймового тачскрина мультимедийки разработчики отказались в пользу увеличенного 14,6-дюймового горизонтального планшета. Развлекательная система не только обзавелась протоколами Apple CarPlay и Huawei HiCar, но и голосовым помощником на базе искусственного интеллекта DeepSeek.
Еще в салоне появились новые руль и селектор КПП. На центральном тоннеле была оборудована двойная площадка для беспроводной зарядки смартфонов. Ну и, конечно же, китайцы пересмотрели отделку и цветовую гамму интерьера.
Сообщается, что обновленный Changan Eado / Lamore 2026 стал несколько крупнее — из-за измененного оперения его длина увеличилась до 4 785 мм (+ 15). А вот ширина (1 840 мм), высота (1 440 мм) и колесная база (2 765 мм) — остались прежними.
Изменений по части техники нет. Как и прежде, для седана доступна как чисто бензиновая, так и гибридная модификация. Первая комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 192 л.с. и 310 Нм.
Заметим, что вплоть до весны двадцать пятого данный агрегат выдавал несколько меньше — 170 сил и 260 Нм. Так или иначе, работает движок в тандеме с семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями.
Что касается бензин-электрической версии, то речь идет о подзаряжаемом гибриде, и в его силовой установке задействован 1,5-литровый атмосферник мощностью 98 л.с. Работает последний исключительно в качестве генератора, в то время как в движение авто приводит электромотор. В зависимости от комплектации, последний может развивать 190 или 215 сил. Привод у всех версий модели исключительно передний.
В Поднебесной продажи обновленного Еадо начнутся до конца 2025 года. Информации об изменении цен пока нет, но за актуальную версию модели на домашнем рынке просят от 84 000 юаней (930 000 рублей по нынешнему курсу). В России же прайс на Ламоре стартует от 2,87 млн руб, появится ли рестайлинговая четырехдверка у нас — не уточняется.
Haval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи
