В начале апреля двадцать пятого компания Geely полностью рассекретила кроссовер Boyue L нового (четвертого по счету) поколения. В России и странах СНГ данная модель известна, как «Geely Atlas».
Судя по официальным снимкам, автомобиль получил иные внешность и салон. Так, снаружи он обращает на себя внимание новой безрамочной решеткой радиатора с «оскалом» из вертикальных прутьев.
Модельный ряд Geely
Машине также положены узкие фары с клюшкообразными ДХО, которые заходят на гриль и визуально объединены между собой горизонтальной перемычкой. Из новшеств на корме — пересмотренная «начинка» фонарей и иная пятая дверь.
Площадки под номерной знак на последней нет — она «переехала» на задний бампер, который, в свою очередь, лишился как декоративных серебристых вставок, так и псевдодиффузора.
Салон практически полностью новый. О предшественнике здесь напоминают разве что руль и кресла, в то время как все остальные компоненты были так или иначе изменены или заменены.
На двухслойной передней панели, которую по краям обрамляют вертикальные дефлекторы вентиляции, расположены небольшой дисплей-бескозырка виртуальной приборки и 15,4-дюймовый широкоформатный тачскрин мультимедийной системы с разрешением 2,5K.
Работает развлекательный комплекс на базе операционки Flyme Auto от Meizu. Обработкой информации при этом занимается фирменный процессор Dragon Eagle 1, выполненный по 7-нм техпроцессу.
Также на борту имеются 16 гигабайт оперативной памяти и 128 гигабайт постоянной памяти. По словам китайцев, такое вот «железо» в два раза производительнее популярного автомобильного чипа Qualcomm Snapdragon 8155.
Из прочих изменений в салоне стоит отметить появление более традиционных подлокотников и кнопку запуска двигателя, которая отныне находится на центральном тоннеле.
Еще для новинки заявлена продвинутая аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками, причем спикеры есть и в подголовниках кресел. Плюс порадовать пассажиров призвана расширенная контурная подсветка (256 цветов), способная светить в такт музыке.
Новый Geely Atlas / Boyue L 2026 слегка прибавил в габаритах. Его длина выросла до 4 730 мм (+ 60), ширина — до 1 910 мм (+ 10), а высота — до 1 710 мм (+ 5). Колесная база была растянута до 2 785 мм (+ 8). А вот силовые агрегаты у кроссовера четвертой генерации остались прежними.
Это значит, что в базе он идет с 1,5-литровым турбомотором мощностью 181 л.с. (290 Нм), а вот его старшие комплектации имеют уже 2,0-литровый турбодвижок на 218 сил (325 Нм). В наличии также семидиапазонный робот и передний привод. При этом заметим, что в России актуальный Атлас имеет другие связки агрегатов и может быть полноприводным.
В Поднебесной продажи нового Geely Boyue L начнутся в мае двадцать пятого. Цены на модель пока не озвучены, но она наверняка подорожает — дореформенный вариант сейчас стоит 116-150 тыс юаней (1,34-1,73 млн рублей по нынешнему курсу).
Вероятно, на домашнем рынке как старая, так и новая модели будут продаваться параллельно друг другу, так как третье поколение кроссовера дебютировало в Поднебесной всего 2,5 года назад. Ну а когда такой вот Атлас появится в России — и вовсе неизвестно.
Camry V80Lada AuraGeely MonjaroExeed LXTANK 300Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи
