Нынешний Mercedes-Benz C-класса с заводским индексом W206 появился в 2021 году и пока не собирается в отставку. Как раз сейчас для него готовится плановое обновление, премьера должна состояться уже в этом году. Однако в гамме Mercedes-Benz появится и совсем другой C-класс — электрический. Его-то и заприметил на калифорнийских дорогах наш внештатный автор Дмитрий Шульпин.
Автомобиль скрыт под пестрой камуфляжной пленкой, но уже лишился брезента и деформирующих облик накладок. И даже так понятно, что перспективный электрический Mercedes-Benz C-класса имеет собственный кузов, который сильно отличается от модели W206 и пропорциями, и мелкими деталями. У него иная форма остекления (судя по всему, в задних стойках крыши есть дополнительные окна), выпирающее «бедро» подоконной линии, другое крепление боковых зеркал и еще множество важных отличий. Дверные ручки — с новомодной выдвижной конструкцией.
Топливный Mercedes-Benz C-класса W206
Под пленкой также заметно совсем иное, нежели у других ныне выпускаемых Мерседесов, носовое оперение. Дмитрий Шульпин предположил, что передняя часть седана будет выполнена в стиле недавнего концепт-кара Mercedes‑Benz Vision V. Вместо решетки установлен глухой носовой обтекатель, расчерченный светодиодными полосами и пародирующий классический мерседесовский «гриль». Для большей наглядности Дмитрий сделал коллаж, наложив решетку и другие элементы концепта на дорожный прототип C-класса.
Компания Mercedes-Benz постепенно отказывается от системы наименования электромобилей с приставкой EQ, ведь уже вышедшие модели EQC, EQE и EQS оказались неудачными. Таким образом, новый электрический Mercedes-Benz C-класса станет первым батарейным седаном среди «цешек», поскольку ранее существовал только уже снятый с производства кроссовер Mercedes-Benz EQC. Сроки выхода электрического C-класса пока неясны.
