Суперкар Aston Martin DB12 получил новую версию с литерой «S» в названии. Ее британцы позиционируют флагманом линейки. Она имеет пересмотренную внешность, доработанную ходовку и форсированный мотор.
Дизайн экстерьера у новинки не сильно отличается от стокового DB12. Двухдверка имеет видоизмененный передний сплиттер, который раздваивается по бокам. Он делает машину визуально ниже и шире, а также генерирует больше прижимной силы.
Модельный ряд Aston Martin
Также для модификации характерно наличие вентилируемого капота и прорезей на передних крыльях, которые могут быть либо глянцево-черными, либо карбоновыми.
В профиль авто обращает на себя внимание глянцево-черными боковыми «юбками». В его колесных арках красуются 21-дюймовые катки. На корме установлен новый спойлер и куда более агрессивный задний бампер.
Подпишись на наш Telegram
В последнем предусмотрены прорези для четырех патрубков выпускной системы из нержавеющей стали. Впрочем, за доплату клиенты могут заказать титановый выпуск, который на 11,7 кг легче и обеспечивает более громкое звучание.
Про интерьер британцы тоже не забыли. Он имеет комбинированную отделку из кожи и алькантары. В качестве декора разрабы использовали глянцево-черные и темно-хромированные акценты.
Внимание к себе сразу же привлекает выполненная в красном цвете шайба переключения режимов на центральном тоннеле. А еще авто положены спортивные сиденья с электрорегулировками в 16 направлениях.
Последние можно заменить на еще более спортивные карбоновые кресла. Плюс в списке опций для салона значатся премиальная музыка Bowers & Wilkins, алюминиевый или же деревянный декор, а также отделанный алькантарой спортивный руль с подогревом.
В движение Aston Martin DB12 S 2026 приводит стандартный 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. Его производительность на модификации была доведена 700 л.с. и 800 Нм. Иначе говоря, авто стал мощнее на 20 сил.
В компании рапортуют, что с 0-60 миль/ч (96 км/ч) суперкар отныне ускоряется за 3,4 секунды, но на максимальную скорость прирост мощности никак не повлиял — прежние 325 км/ч.
Известно, что британцы улучшили отклик на педаль газа, снизили скорость переключения передач (на 50% относительно базовой модели), пересмотрели настройки рулевого управления и оптимизировали алгоритм работы системы Launch Control. Все это позволило сделать поведение машины более драйверским.
А еще S-версия суперкара получила доработанную подвеску с более жестким стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси и пересмотренным софтом для амортизаторов Bilstein DTX.
Кроме того, автомобилю штатно положена карбон-керамическая тормозная система с 410-миллиметровыми дисками спереди и 360-миллиметровыми сзади. По сравнению со стоковыми стальными тормозами, она легче на 27 кг, а также способна выдерживать куда более высокие температуры.
Астон Мартин DB12 S можно будет приобрести как в виде купе, так и кабриолета. Автопроизводитель уже открыл прием заказов, отгрузка машин клиентам запланирована на начало двадцать шестого. Стоимость топ-исполнения не афишируется.
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей
Комментарии закрыты.