Состоялась премьера слегка обновленного кроссовера Hyundai Palisade образца 2027 модельного года. Это не плановый рестайлинг, а лишь небольшая модернизация.
С ее помощью производитель рассчитывает подстегнуть просевшие продажи: с января по июль двадцать шестого на домашнем (южнокорейском) рынке было реализовано лишь 22 212 Палисадов (- 38% по сравнению с показателями за аналогичный период 2025-го).
Модельный ряд Hyundai
В рамках мини-обновления базовый вариант кроссовера в исполнении Exclusive получил панорамный изогнутый дисплей в салоне и расширенный набор электронных ассистентов.
При этом модель обзавелась сразу тремя новыми версиями. Все они предназначены для рынка Южной Кореи. Наибольших интерес из них представляет вариант «High Roof». Его главная особенность — приподнятая крыша.
➡️ Авария Lamborghini стоимостью 35 млн попала на видео
С помощью специальной надстройки корейцы увеличили высоту автомобиля до 2 005 мм (+ 240). Места над головами пассажиров, естественно, тоже стало заметно больше.
А еще такая вот версия может похвастаться стилизованным под «звездное небо» потолком. Сама же крыша имеет выдвижные светильники по бокам, блок климат-контроля и потолочный монитор диагональю 21,4″.
Из прочего оснащения Palisade High Roof стоит отметить 21-дюймовые колеса и активную подвеску, причем последняя автоматически регулирует амортизаторы на основе данных с передней камеры и навигационной системы.
Еще за доплату доступен пакет VIP Package 2. Он добавляет многофункциональную консоль на среднем ряду, очиститель воздуха, пару площадок для беспроводной зарядки гаджетов, а также подстаканники с регулируемой температурой.
Салон у High Roof трехрядный (как и у обычного Palisade), но заказать такую версию можно с семью или девятью посадочными местами. У наиболее вместительного варианта три сиденья спереди — дополнительное образуется при поднятом боксе-подлокотнике.
Еще в гамме кроссовера 2027 модельного года появилась версия Black Ink. Она разработана на базе топ-варианта Calligraphy и имеет обилие затемненных деталей. К примеру, у нее черные 21-дюймовые колеса, бампера, решетка радиатора и логотипы. Салон тоже решен в черном цвете. Для сидений второго ряда заявлен массаж. Плюс в списке оснащения опять же значится активная подвеска.
Наконец третья модификация в гамме Palisade 2027 называется «XRT». Она во многом повторяет существующую комплектацию XRT Pro, представленную на северо-американском рынке.
Распознать такую версию можно по особым 20-дюймовым колесам, иному обвесу, а также пересмотренным бамперам, решетке радиатора и рейлингам на крыше. Сиденья второго ряда штатно оснащены вентиляцией. Плюс порадовать пассажиров призвана аудиосистема Bose с 14 динамиками.
А вот увеличенный дорожный просвет, электронный дифференциал повышенного трения и внедорожные покрышки XRT-версии не положены, хотя у заокеанского XRT Pro это все имеется.
Техника у всех перечисленных версий Палисада 2027 осталась стандартной. Напомним, что в Южной Корее кроссовер штатно оснащен 2,5-литровой «турбочетверкой» мощностью 281 л.с. (422 Нм) и восьмискоростным автоматом.
Также его можно заказать в виде неподзаряжаемого гибрида с установкой HEV, у которой этот же ДВС дефорсирован до 262 л.с. (353 Нм), но дополнен электромотором на 73 сил (264 Нм) и работает с шестискоростным автоматом. В сумме отдача агрегатов — 334 «кобылы». Тяговой аккумулятор емкостью всего 1,65 кВтч.
Как и прежде, Палисад можно приобрести с передним или полным приводом. В Корее цены на машины образца 2027 модельного года начинаются от 44 780 000 вон (2,7 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
Версия XRT обойдется как минимум в 52 110 000 вон (3,2 млн руб), а «черный» вариант Black Ink стоит от 57 670 000 вон (3,5 млн руб). Модификация High Roof самая дорогая — от 72 440 000 вон (4,4 млн руб).
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи