Минувшей весной Toyota представила новое поколение своего мирового бестселлера — кроссовера RAV4. Автомобиль сохранил платформу TNGA-K, но обрел другой кузов, более современный интерьер, а также широкий набор гибридных силовых установок. Да, в Европе, Северной Америке и Японии новая Toyota RAV4 будет предложена только в бензоэлектрических версиях. Однако для того, чтобы сохранить звание самой популярной модели во всем мире, необходимы и чисто бензиновые версии. Их появление было лишь вопросом времени, и в сертификационной базе КНР действительно обнаружился такой кроссовер.
Правда, строго говоря, это не RAV4. Сертифицированный автомобиль называется Toyota Wildlander: это имя с 2019 года использует совместное предприятие GAC-Toyota для перелицованной разновидности Рафика. А новый Wildlander визуально отличается от глобальной Тойоты RAV4 и вовсе лишь мелочами вроде иного декора. Колесная база у них одинаковая (2690 мм), а длина различается на невидимые глазу 5 мм: Wildlander имеет 4600 мм от бампера до бампера против 4595 мм у модели RAV4.
Главное же, что китайская Toyota Wildlander сертифицирована в трех модификациях, и только одна из них общая с мировой гаммой — это старший гибрид на основе бензинового атмосферника 2.5. Также для КНР предназначены младший двухлитровый гибрид и базовая чисто бензиновая версия с таким же атмосферником 2.0 мощностью 171 л.с., как у кроссовера уходящего поколения. Подробностей о коробках передач и вариантах привода пока нет. В дальнейшем обещано появление подзаряжаемых гибридных версий, которые уже анонсированы в Европе, Японии и США.
Официальный дебют нового кроссовера Toyota Wildlander должен состояться в ближайшие месяцы, а за ним наверняка последует и китайская Toyota RAV4, за которую отвечает совместное предприятие FAW-Toyota. Судя по всему, на этот раз именно Рафику в КНР достанется перекроенное лицо.
